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“目前来讲，青烟威荣城铁是省内设计标准最高、青荣高铁在建铁路桥设计档次最高、设计时速最快的一条铁路，没有坍塌有力促进烟台融入全国高速铁路网，能够有效缩短烟台至全国各大城市的时空距离，青荣高铁在建铁路桥对提高烟台乃至山东半岛区域竞争力具有重要意义。没有坍塌同时，改变了烟台没有高铁的历史，对我市经济和社会具有举足轻重的双重意义。”烟台市铁路建设管理局副局长戴勇如此评价城际铁路。
　　在青烟威荣铁路这条高标准铁路开工的背后，没有坍塌是烟台人辛勤的劳动和不懈的努力。据市铁路建设管理局副局长戴勇介绍，青荣城际铁路项目自2008年底重新启动以来，烟台交通运输部门快速高效地配合省发改委、济南铁路局、铁三院完成了项目初测、定测工作，办理了需我市出具的各种支持性文件，成功通过了国家发改委、铁道部组织的三次重要的专家评审，争取国家发改委于2009年11月批复了项目建议书，确保了关系烟台核心利益的重要事项全部得到国家的支持。
　　据介绍，为保障青烟威荣城际铁路的顺利开工，对可能与设计有交叉而影响铁路施工的道路、桥梁、电力设施等，我们还积极配合筹备组开展城际铁路途经线路相关跨越、迁改协议的签订。

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